1782年6月15日,“克洛斯 维诺尔”号离开锡兰(现在的斯里 兰卡)港。8月4日,当航行到 非洲东南角沿海时,灾难发 生了,一阵强劲的风暴把船吹向 海岸。
帆船在风浪和潮水的共同作 用下,迅猛地向着悬崖峭壁冲 去。尽管船长采取了应急措施,还是无济于事,木船被撞得粉碎。134人仓皇跳入大海,挣扎着上了岸。
不久,这艘千疮百孔的帆船便带着巨额财宝和几个未能上岸的水手葬身 海底,遇难地点距好望角约507海里。
据传,船上有金刚石、红宝石、蓝宝石和翡翠19箱,价值5117万英 镑;金锭,价值42万英镑;金币,71.7万英镑;白银 ,1450碇。巨额财宝吸引着一批又一批的探宝者前往寻觅。
1787年,人们首次对沉船进行搜索和打捞,后以失败告终。
1842年,一位船长与10位马来西亚潜水员合作,在 沉船海域发现了沉船残骸,但由于当时潜水技术的落后而只 能望“宝”兴叹。
1905年,一些探宝者组成“克洛斯维诺尔号打捞公 司”,用钻机取样法找到了沉船。
在钻取的泥芯中有250个古钱币,并从帆船上层甲板 上取下了 13门大炮,总算是有了不小的收获。但埋藏在深 处的财宝,由于人不能长期潜入水下作业,因而无法寻得。
1921年,一位陆上黄金采矿者组织 了 “打捞公司”,采取矿井隧道开凿方法,
从岸边开凿隧道通往海底,最后也是血本 无归。随着时间的流逝,隧道也塌崩堵 塞,渐渐消失了痕迹。最后,沉船位置也 无人知晓了。
时至今日,一些人寻找海底沉宝的梦 并没有破灭。随着打捞能力的提高,一些 人又想重整旗鼓,似乎有不拿到沉宝誓不 罢休的决心。
然而,“克洛斯维诺尔”号现在究竟在哪里呢?是否真有传说中那么多的
宝藏?这一切仍然是个谜。
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